常見問題
先把該問的問清楚

全伏科技做四條業務線，共用同一套場驅固態電池技術體系。① 固態電池產品銷售：七條產品線的量產型號可直接按型號選型、現貨供貨，覆蓋消費類 3C、無人機、低速車小動力、機器人 / AGV 動力、高階電動工具、儲能、標準圓柱七類應用場景，並按尺寸、倍率、溫域承接產品客製。② 場驅材料業務：對外供應場驅功能塗層隔膜與複合型固態電解質兩類關鍵材料。③ 場驅固態電池技術輸出：把技術體系落地為可執行的老產線固態化升級方案。④ 電芯廠合作：讓有鋰電產線的電芯廠低門檻切入固態方向，見電芯廠合作。

按應用場景分的七條產品線：消費類 3C 電池、無人機電池、低速車小動力電池（兩輪車、三輪車、高速電摩等）、機器人 / AGV 動力電池、高階電動工具電池、儲能電池、標準圓柱電池。每個產品線內部有多個具體型號，各型號的規格與資料各自獨立，不存在"全伏統一參數"。具體選型按你的場景和參數需求來定。

全伏的技術體系是我們自己的，即場驅固態電池技術路線，配套場驅功能塗層隔膜與複合型固態電解質材料體系，從材料到產品的品質口徑由全伏統一負責。技術細節建議直接看產品實測資料與規格書，詳見技術底座。

賣。全伏對外供應兩類關鍵材料：場驅功能塗層隔膜與複合型固態電解質。它們既是全伏固態電芯效能的來源，也單獨對外供貨給電芯廠。原有液態產線換材料、做少量設備改造即可升級，不用新建廠房。交付形態為卷材 / 粉體 / 漿料，按你的產線規格與工藝路線確認，詳見場驅材料業務。

都不是單獨的某一條。全伏的複合型固態電解質不繫結單一氧化物 / 硫化物 / 聚合物路線，走的是場驅介面體系匹配。氧化物、聚合物、硫化物固態體系及液態升級體系均可匹配。你告訴我你現在的體系，我們給匹配方案。

全伏提供場驅固態電池技術輸出，但交付的不是一份圖紙或一紙許可，而是一整套可執行的產線升級方案：產線適配評估、材料匹配方案、工藝參數包、改造方案書、驗證與資料對齊、品質體系與認證、人員培訓與試產期現場支援。核心賣點是一句話：原有液態鋰電產線換材料加少量設備改造即可升級，不用新建廠房、不用推倒重建。詳見技術輸出。

可以。有鋰電產線、想切入固態或半固態方向的電芯廠 / 電池廠，可以從材料送樣或產線適配評估開始。全伏提供材料、技術與訂單協同——你出產線，我們出材料、技術與訂單，產線主體沿用，換材料做少量設備改造即可升級。合作方式包括材料採購合作、技術輸出合作、產品協同合作與聯合開發合作，詳見電芯廠合作。

全伏是技術品牌與產品供應方。技術體系、材料體系、品質標準和品質責任都在全伏這邊。產品按全伏的技術體系與品質標準組織生產，我們對交付出去的產品效能與安全負全責。

具體制造資訊涉及我們的供應鏈安排，在簽署保密約定後可定向說明。你這邊更重要的判斷依據是產品實測資料與我們的品質責任，這兩項全伏承擔到底。

按具體型號與需求量定向報價，公開渠道不披露價格。你把場景、參數要求和預計量級給我，我出方案時一併給報價。這是全伏對所有客戶的統一口徑。

不能。消費類 3C、無人機、低速車小動力、儲能這幾類產品對倍率、能量密度、循環壽命的要求本來就不一樣。全伏不釋出"全系列通用參數列"，任何效能資料對外引用時都會寫明是哪條產品線、哪個型號的資料。客戶追問具體指標時，以該型號規格書為準。

全伏負責到底。品質問題由全伏牽頭處理，不讓客戶自己在供應商之間來回跑。

不會。全伏對客戶資訊與訂單資訊執行嚴格保密，這也是一線人員入職必籤的條款。

全流程服務到底：選型、送樣、驗證、批次交付、售後。全伏負責，不讓客戶在供應商之間來回跑。此外還提供面向應用端的聯合產品定義與場景適配，你的新場景可以跟著產品規劃一起做。

可以，這正是產品客製輔線在做的事。全伏的產品線按應用場景劃分，隨客戶需求與新品驗證進度滾動增加。開發不是從零起步，而是從最接近你場景的現有電芯平臺切入，複用成熟的固態電解質材料體系與產線工藝，把週期和風險壓下來。把新場景的工況要求、結構空間與預計量級告訴我們，我們按全伏的准入標準評估、送樣、驗證後進入產品目錄。

有。QuanVol Inside 是全伏的產品認證標識，凡標註該標識的產品，效能與安全口徑必須與全伏的技術標準一致，客戶可把它作為選型依據。